Đề xuất bỏ thi mô phỏng, tăng số câu hỏi lý thuyết trong sát hạch lái xe

Thí sinh tham gia phần thi sát hạch lý thuyết cấp giấy phép lái xe tại tỉnh Vĩnh Long

Theo dự thảo, số câu hỏi lý thuyết ở tất cả các hạng giấy phép lái xe sẽ được tăng đáng kể. Cụ thể, hạng A, A1 tăng từ 25 lên 40 câu; hạng B tăng từ 30 lên 50 câu; hạng C tăng từ 40 lên 70 câu; các hạng D1, D2, D và các hạng xe kéo rơ-moóc tăng lên 90 câu. Thời gian làm bài và số câu trả lời đúng để đạt yêu cầu cũng được điều chỉnh tương ứng.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết việc tăng số lượng câu hỏi nhằm hạn chế tình trạng học mẹo, học tủ; đồng thời bổ sung nhiều nội dung về xử lý tình huống thực tiễn và văn hóa giao thông, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, phòng ngừa tai nạn giao thông từ sớm, từ xa.

Đối với phần sát hạch thực hành lái xe ô tô trên đường trường, dự thảo đề xuất tăng quãng đường tối thiểu từ 02 km lên 05 km. Tuyến đường sát hạch phải bảo đảm có các tình huống giao thông cơ bản như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối sang đường dành cho người đi bộ và các điểm giao cắt ưu tiên.

Ngoài ra, số bài sát hạch trên đường trường cũng được đề xuất tăng từ 04 lên 12 bài nhằm đánh giá toàn diện hơn kỹ năng điều khiển phương tiện và khả năng xử lý tình huống thực tế của người dự thi.

Đáng chú ý, Cục Cảnh sát giao thông đề xuất bỏ nội dung sát hạch mô phỏng các tình huống giao thông. Theo cơ quan soạn thảo, phần thi này chưa phản ánh đầy đủ các tình huống giao thông thực tế, một số nội dung còn mang tính “đánh đố” thí sinh, chưa đánh giá chính xác kỹ năng lái xe của người dự sát hạch./.