Dừng, đỗ xe sai quy định - Nguy cơ tai nạn giao thông

Theo ghi nhận từ lực lượng chức năng, trong quý I năm 2026, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 76 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 55 người, bị thương 25 người, trong đó đã xử phạt 366 trường hợp vi phạm hành chính đối với các trường hợp dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định. 

Dừng, đỗ xe sai quy định không chỉ làm cản trở lưu thông mà còn gây ra những tình huống giao thông bất ngờ, buộc người điều khiển phương tiện khác phải xử lý trong thời gian rất ngắn. Trong điều kiện bình thường, điều này đã tiềm ẩn rủi ro; khi gặp thời tiết xấu hoặc vào ban đêm, nguy cơ tai nạn càng gia tăng do tầm nhìn bị hạn chế. Thực tế cho thấy, nhiều tài xế vẫn giữ tâm lý chủ quan, cho rằng việc dừng xe “trong chốc lát” là không đáng kể. Tuy nhiên, chỉ một phút bất cẩn, một phương tiện dừng sai vị trí cũng có thể trở thành nguyên nhân dẫn đến một vụ tại nạn nghiêm trọng.

Ghi nhận tại nhiều tuyến đường, không ít trường hợp xe ô tô dừng, đỗ ngay tại khúc cua, gần giao lộ hoặc những đoạn đường bị che khuất tầm nhìn. Tại những vị trí này, chỉ cần một phương tiện đỗ sai chỗ cũng đủ biến khu vực thành “điểm mù” nguy hiểm. Người điều khiển phương tiện phía sau gần như không có đủ thời gian để phản ứng khi bất ngờ gặp chướng ngại vật phía trước, nhất là khi đang lưu thông với tốc độ cao.

Nguy hiểm hơn là tình trạng đỗ xe ngược chiều lưu thông. Đây là hành vi không chỉ vi phạm quy tắc giao thông cơ bản mà còn làm đảo lộn hướng quan sát và phán đoán của các phương tiện khác. Trong nhiều tình huống, người điều khiển phương tiện đối diện không thể xác định chính xác hướng di chuyển của xe đang đỗ, dẫn đến những pha xử lý bị động và dễ xảy ra va chạm.

Theo điểm đ khoản 3 Điều 6 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm dừng xe, đỗ xe tại vị trí: nơi đường bộ giao nhau hoặc trong phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao nhau; điểm đón, trả khách; trước cổng hoặc trong phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào; nơi phần đường có bề rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới; che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông; nơi mở dải phân cách giữa; cách xe ô tô đang đỗ ngược chiều dưới 20 mét trên đường phố hẹp, dưới 40 mét trên đường có một làn xe cơ giới trên một chiều đường.

14 địa điểm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không được dừng, đỗ xe (nguồn internet)

Trước thực trạng này, bên cạnh việc tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, điều quan trọng hơn cả vẫn là nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Việc tuân thủ quy định về dừng, đỗ xe cần được xem là nguyên tắc bắt buộc, không phải là lựa chọn tùy tiện theo thói quen hay sự tiện lợi cá nhân. Mỗi tài xế cần nhận thức rõ rằng, hành vi dừng, đỗ xe không đúng nơi quy định không chỉ là vi phạm pháp luật mà còn trực tiếp đe dọa đến sự an toàn của chính mình và những người xung quanh. Khi mỗi người cùng nâng cao ý thức, những “điểm mù” nguy hiểm trên đường sẽ dần được loại bỏ. Dừng, đỗ xe đúng quy định không chỉ góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông mà còn thể hiện văn hóa tham gia giao thông của mỗi cá nhân. Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng, việc hình thành thói quen đúng đắn này là yêu cầu cấp thiết, nhằm hạn chế tai nạn và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, bền vững.